Beskrivelse
Fordele
• Reduceret friktion og slid
• Øger motorens levetid
• Reducerer varmeoverførslen
• Øget ydeevne
• Mindre reparationer
• Starter nemmere
• Mindre brændstofforbrug
• Olien holder længere
QMI motorbehandling er ikke et olietilsætningsstof, men en metalbehandling. Det ændrer ikke på oliens egenskaber. QMI motorbehandling lægger en mikrotynd belægning af PTFE på metallet. Denne plastbelægning har en række fordele. Friktion og slid reduceres dramatisk, mens kraft, drejningsmoment og levetid øges. QMI-motorbehandlingen har den ASTM-godkendte Test Sequence IIIE, som er anerkendt over hele verden og er godkendt af motorfabrikanterne. Denne test viser en reduktion i slid på hele 88 % sammenlignet med referenceolien.
Læs hvad brugerne siger:
Jeg begyndte at behandle min Mercedes Actros 1844 2005-model med QMI i slutningen af 2008.
Mindre brændstofforbrug.
Jeg tror, at effekten af QMI-behandlingen begyndte at vise sig efter omkring 40.000 kørte kilometer. Dieselforbruget faldt fra 4,57 liter per mil i 2008 til 4,18 liter per mil i 2009. Det er næsten 10 %. Da jeg kører cirka 120.000 km om året, er besparelsen 4.680 liter. gange 7,78 kr pr liter, som jeg betalte i 2009. Det vil sige 36.410 kroner eller cirka 3.000 kroner om måneden. Og da prisen på QMI Engine Treatment og fuldsyntetisk olie ikke er høj, er dette netto. Jeg kører ca 80.000 – 90.000 km ved olieskiftet, men fylder op med en liter QMI Engine Treatment efter ca 45.000 km. Ellers efterfylder jeg ikke anden motorolie.
Motoren trækker bedre.
Motoren får også en mere støjsvag og renere gang, der tydeligt kan høres. Jeg kører næsten hver dag op af Lierbakken på vej til Oslo og har bemærket, at bilen også trækker bedre. Tidligere holdt jeg en hastighed på cirka 60 km/t med fuld last, i dag ligger jeg på cirka 65 km/t. Jeg er også i halvt rigtigt gear nu end før og med et lavere omdrejningstal. Jeg kan roligt anbefale alle at køre med QMI Engine Treatment i deres biler, det vil jeg bestemt ikke køre uden.
Med venlig hilsen
Peter Stenberg Drammen 23. 01. 2010
På M/V Frihav tilhørende Kopervik Shipping AS blev der i sommeren 1998 udført motorvask samt motorbehandling med QMI. Motoren, en Noahb F26R 1320 Hk ved 825 o/min havde et smøreolieforbrug på cirka 35 liter pr. i løbet af , efter 2-3 måneder havde båden et forbrug på ca. 27 liter pr dag og nat. I denne periode skal det siges, at det ene stempel og stempelforing er blevet udskiftet. Noget af reduktionen i smørolieforbruget kan nok tilskrives dette, men vi er overbeviste om, at QMI-behandlingen har givet sine besparelser. Brændstofforbruget blev reduceret med ca. 10 liter i timen. Båden var under vores drift frem til midten af december, så vi har ikke yderligere erfaringer vedr smørolieforbrug end disse 6 måneder.
Olieforbrug reduceret med ca. 23% Brændstofforbrug reduceret med ca. 5%
Med venlig hilsen
Sigvald Hystad
